Добро пожаловать на сайт аэродрома Спилве!

SPILVE ATZ NEW FREQ 124.380MHz

Новые АЭРОДРОМНЫЕ ПЛАТЫ в 2023 году!

ATTENTION ALL PILOTS! REQUIREMENTS (UPDATED INFO 05AUG21)

Effective 13NOV19 a new procedure is in force for ALL flights at aerodrome Spilve (see the published document below):
--> ALL flights should have an FPL filed (well, that is nothing new, has been in force for years already);
--> The FPL field 18 shall contain a phrase "PPR CONFIRMED XXXX" where XXXX is a number of PPR assigned by the aerodrome administration.

This came also unexpected for us so the quick procedure for the nearest weeks will be following:
1) Make sure you have read and fully understood the Spilve procedures published in AIP.
2) (new) Fill in the PPR application (Google forms) below this text (or just copy this link in a new browser window https://forms.gle/xy8Fs6smrHBgWFqd8)
3) We will try our best to issue a PPR number within 12 hrs after application, normally it is much shorter.
4) File the FPL with the above mentioned phrase and number in field 18.
5) Go fly! FPL has to be activated!!! Either after airborne with controller or, BEST OPTION, before take-off via phone with ATS Briefing (+37167300642 (vai --527))
6) After the flight CLOSE the FPL either by contacting appropriate ATC or by calling ATS briefing office via phone +37167300642 (or --527) (don't have to do both). Also don't forget to cancel your FPL if the flight did not happen, normally via phone.

(Hint, if you plan to stay outside controlled airspace but just want to advise ATC of anything, for example, extended flight time, normally use Riga Info 133.200 MHz.)

Resident pilots of Spilve and also frequent guests will be assigned an individual PPR number.


















О статусе и действиях аэродрома в 2019 году

Приветствую всех авиаторов в наступающим Новым Годом!

Вы, наверное, следили за различными новостями о судьбе аэродрома в СМИ. Многое из того, что там читается, также напрямую связано с реальностью. Итак, очень кратко, о текущей ситуации и ожиданиях на будущее:

1) Существующий «старый» фонд «Lidlauks Spilve» в настоящее время закрывается, вместо этого «новый» фонд «Lidosta Spilve» работает уже около года. Этот шаг необходимо было предпринять, потому что старый фонд был основан Рижской думой, которая после нескольких лет эксплуатации аэродрома поняла, что эта модель не совсем правильная, что эксплуатация аэродрома не является муниципальной функцией. Новый фонд был основан несколькими компаниями и частными лицами, заинтересованными в развитии Spilve. Контактная информация нового фонда уже находится в разделе контактов на этом сайте.

2) Новый фонд получил статус общественной организации и уже получил гражданское строительное сооружение для свободного использования - взлетно-посадочная полосу с РД N, M, S и F. Как только документы на землю под ВПП будут сорганизованы со Свободным портом, заявка на сертификат аэродрома будет подана в САА. Это теперь перепланировано на конец 2019 года так как прежде упомянутые действия с портом затянулись.

3) Эксплуатация всего действующего аэродрома, то есть перрон будет постепенно перемещаться к северо-восточному концу взлетно-посадочной полосы, в район между взлетно-посадочной полосой и Даугавгривским шоссе в течение 2019-2020 годов.

4) Сборы за аэродром: пока плата за посадку не меняется, но ежегодная плата за использование аэродрома в 2019 году составит 365 евро за пилота. Любой, кто готов открыть свой полетный сезон, может уже сейчас перевести плату на новый банковский счет фонда, который можно найти на странице контактов, указывая следующую фразу в деталях платежа: «ANNUAL AERODROME FEE FOR 2019, pilot's NAME, SURNAME».

Летайте безопасно и следуйте правилам!

Внимание! Изменения в правилах полета!

В соответствии с административным актом САА, все полеты в пределах Spilve АТZ должны иметь:
1) двусторонней радиосвязи;
2) транспондер в режиме А/С, sq2000;
3) активный план полета.









Для пользователей аэродрома Spilve



НОВЫЕ ПРОЦЕДУРЫ с 29мая14

Новая глава АИП аэродрома Спилве с новыми правилами и процедурами полета действительна с 29 мая, 2014. Даже если один беспечный пилот будет пренебрегать или нарушать эти правила, мы все можем получить наказание.
Каждый пилот который не присутствовал в одном из двух семинаров должен изучить информацию самостоятельно и подписать специальный инструктажный журнал, который будет доступен на брифинге Спилве вечером 27 мая.
Главу EVRS AIP можно скачать здесь
NB! The meteorological minimum for VFR flights in Spilve ATZ shall be the same as for Riga CTR (visibility minimum 5km and clouds not lower than 1500 ft). Regarding current WX consult Riga ATIS.





MyAirfields.com

Аэродромная база данных созданная пару Латвийскими пилотами поменяла адрес на MyAirfields.com
Советуем пилотам пользоватся этой базой!

Праздник авиации на аэродроме Спилве посетили 65 000 человек









Привяжи свой самолёт!



Видео с Праздника авиаций в Спилве 2011